1. Névleges emelési súly: a targonca névleges emelési tömege a felemelhető áruk legnagyobb tömegére vonatkozik, ha az áru súlypontja és a villa elülső fala közötti távolság nem nagyobb, mint a terhelési középpont közötti t (tonna) távolság. Ha a villán lévő áru súlypontja meghaladja a meghatározott terhelési középponti távolságot, az emelősúlyt csökkenteni kell a targonca hosszanti stabilitásának korlátozása miatt.
2. A portálkeret dőlésszöge a portálkeret legnagyobb dőlésszöge előre vagy hátra a targonca lapos szilárd talaján lévő függőleges helyzetéhez képest. A gereblye célja az áruk elágazásának és kirakodásának megkönnyítése; A funkció a rake Angle, hogy megakadályozzák az áruk csúszik le a villát, amikor a targonca hordozza a rakományt. Szerint a művelet igényeit, a modern targonca egy közös vállalat terméke jingcheng nehézipar és dél-koreai hyundai! Általában a targonca első szöge 3°~6°, a hátsó szög pedig 10° ~ 12°.
3. A terhelési középpont távolsága: a terhelési középpont távolsága a szállítási villa függőleges szakaszának elülső falának vízszintes távolsága, amikor a szabványos árukat a villára helyezik, amely et mm(mm) értékben fejezik ki. Az 1t targonca esetében a terhelési középpont távolsága 500 mm.
